2024年4月17日，由中国金属材料流通协会钢筋分会、上海有色网信息科技股份有限公司联合主办，广东省金属材料流通协会协办，上海东证期货有限公司黄金赞助，广州扬帆钢铁贸易有限公司支持的“2024钢筋供应链发展论坛—广州站”在广州市黄埔区丰乐北路52号中鼎名汇南塔七层广州扬帆钢铁贸易有限公司盛大召开。 2024钢筋供应链发展论坛 — 广州站会议现场 4月17日13点30分，由中国金属材料流通协会钢筋分会秘书长李艳，广东省金属材料流通协会秘书长吴丽珊、上海东证期货有限公司产业事业总部总经理助理刘东和广州扬帆钢铁贸易有限公司总经理王新掌分别进行会议致辞。 中国金属材料流通协会 钢筋分会秘书长 李艳 致辞 广东省金属材料流通协会 秘书长 吴丽珊 致辞 上海东证期货有限公司 产业事业总部总经理助理 刘东 致辞 广州扬帆钢铁贸易有限公司总经理 王新掌 致辞 本次大会吸引了建材品种期现业务的生产、流通、下游以及期现企业前来参会，钢铁产业链上下游专家齐聚一堂，共同沟通探索行业市场现状及未来发展情况。 大会由中国金属材料流通协会钢筋分会副秘书长孙京冈主持。 中国金属材料流通协会 钢筋分会副秘书长 孙京冈 主持本次会议 演讲发言环节 演讲嘉宾是上海有色网高级咨询项目经理俞超、上海有色网建材高级分析师王诗斐及上海东证期货有限公司繁微项目负责人刘宇。 上海有色网高级咨询项目经理俞超做“打破困局，建材企业如何转型破局？”主题演讲 首先由俞超进行“打破困局，建材企业如何转型破局？”的主题演讲。俞超表示，钢铁五大材价格平均值相较往年有所下降，同时全年的波动幅度也相较于往年有所收窄，市场需求结构变化，行业进入利润低谷。后期中国建筑用钢需求量来说，城镇化增幅放缓，对建筑用钢的推动作用下降，三大工程中，城中村改造或可期；基建总量可观，预计未来仍将长期发展，但不会出现大规模建设的情况。后期新基建和制造业仍是今后主要驱动力。目前需求整体下降，建材空间进一步压缩，建材生产商、贸易商的困境体现在需求下滑、竞争激烈、利润低迷、回款慢及资金不充足上，俞超针对以上问题列举国内外对应解决方案。后期，建筑钢材的转型至关重要，主要方向是基于下游需求的动态产品体系升级、业务模态多样化；主要方式是借助资本，通过兼收并购扩大业务规模；或利用工具与技术做内部组织架构、流程调整。 上海有色网建材高级分析师王诗斐进行“二季度建材价格走势分析”主题演讲 接着由上海有色网建材高级分析师王诗斐进行“二季度建材价格走势分析”的主题演讲，王诗斐表示宏观方面，后期货币财政政策托底预期强，美联储预计三季度开启降息周期，美国二次通胀，黑色整体以铁矿、煤焦等原料领涨，行业政策上“三大工程” 及限售放松等地产政策频出，地产投资增速探底有望加快。供应方面，钢厂建材去产能化加快，转生产高效益品种材；利润驱动，短期长、短流程螺纹产量难回往年水平，继续保持低位生产水平；但中长期产量难继续下探，大概率将增量。需求方面，地产需求疲软，基建需求仍有期待空间，但整体需求水平偏弱；关注五一节前后补库需求，6月梅雨季节影响需求释放节奏。短期将继续以原料端价格带涨为主，前期品种材接单基本需要4月生产满足，短期建材的产量压力不大，此外五一节前后补库需求释放，供减需增大概率成立的情况下，价格仍有上涨空间；但建材供应端增量触发后，反弹之后承压于5月下旬到6月期间。后期需求难继续弱于2-3月的水平，底部价格也难达前低。 东证期货繁微负责人刘宇做“衍生品投研平台建设经验与案例分享”主题演讲 随后由东证期货繁微负责人刘宇进行“衍生品投研平台建设经验与案例分享”主题演讲，衍生品投研平台的产生背景：1.中国期货行业竞争异常激烈：在经纪、资管、风险管理和投资咨询四大业务板块中，经纪业务贡献最大但价格战激烈，而其他三块业务的发展状况都不理想；2.通过提供立足于期货市场并服务整个金融市场的智能化数据服务，探索出突围式创新的发展之路。在此背景下，投研数字化转型从以下几个方面进行：智能投研发展、数行科技：大数据金融应用、繁微：量化投研平台。繁微平台最终能实现的意义与成效：提升平台综合服务能力；提升系统协同整合能力；个性化客户服务；助力投研数据资产生态建设。 圆桌论坛环节 接着进入圆桌论坛环节，由上海有色网钢铁品目研究总监姚新颖主持，各钢厂代表、贸易商代表、终端用户代表针对2024年钢材/建材价格走势看法；2024年珠三角建材供应&需求现状及看法；建材直供&分销？运营模式及合作优缺点探讨；衍生品工具应用如何支持建材产业链瓶颈破局；结合广州房建基建情况，对未来建筑行业钢材产品结构转型升级探讨以及在“一带一路”的背景下，海外市场建材的机遇与挑战展开讨论。 上海有色网信息科技股份有限公司 钢铁品目研究总监 姚新颖 主持圆桌论坛 上海有色网信息科技股份有限公司 钢铁产业资深策略顾问 邹友昌 发言 上海有色网信息科技股份有限公司钢铁产业资深策略顾问 邹友昌：预计焦炭将提涨3-5轮，在成本价格进一步推动，加持弱需求略改善，本次反弹大概率继续并一定持续性。长期看国家一直强调民生工程，广州属于相对开放的城市，体制比较完善，在当前危与机共存的时期，政府民生工程或可帮助企业度过寒冬。 广州扬帆钢铁贸易有限公司 总经理 王新掌 发言 广州扬帆钢铁贸易有限公司总经理 王新掌：今年在珠三角在价格在大湾区建设的强预期影响下，预期价格水水平仍偏高；另外12省停止政府债建设后所有国央企均涌向大湾区，广州建材企业竞争越发激烈。 上海东证期货有限公司 场外衍生品业务总部部门副经理 周兴兴 发言 上海东证期货有限公司场外衍生品业务总部部门副经理 周兴兴：当前贸易商生存环境相对艰难，在实际采购中希望尽可能低的价格购买，在销售中希望尽可能高价格出售，在现货中实现难度较高，但结合期货衍生品可在一定程度实现，通过金融衍生品可实现双赢甚至多赢。 接下来分别由北京中铁建工物资有限公司 肖颖、中建电子商务有限责任公司（云筑网）华南区负责人 钱秋廷、中建科工集团有限公司集采部门 胡茂芹、广州市海资宝贸易有限公司总经理 柯词文、河钢华南销售中心副总经理 豆成、意天物联股份（上海）有限公司董事长 江琳琳、广东广物中南建材集团有限公司副总经理 朱毅强、广东昌建荣控股有限公司总经理 陈寿增、中昱供应链管理集团有限公司总裁 旷岳青、广州涟钢供应链有限公司经理 陈新卫及中国金属材料流通协会钢筋分会秘书长 李艳进行讨论，并由广州扬帆钢铁贸易有限公司总经理王新掌进行会议总结。 最后在广州扬帆钢铁贸易有限公司楼下进行合影留念。 合影留念 2024钢筋供应链发展论坛正在火热召开中，欢迎联系报名！ 各会场发言PPT领取请联系： 王诗斐 15990741567 微信同号

2024年4月12日，由浙商期货、上海有色网联合主办的“热潮涌动 商海共航”板材全国行-杭州站活动顺利召开。近五十家黑色产业链相关客户参加会议，就黑色炉料产业情况、板材供需格局以及板材下游消费、钢材出口等主题进行分享交流，激发后续板材产业合作及交易灵感。 上海有色网钢铁品目研究总监姚新颖主持本次会议 浙商期货有限公司总经理助理朱战友；上海有色网高级副总裁卢嘉龙对本次会议致辞。 浙商期货有限公司总经理助理朱战友致辞 上海有色网高级副总裁 卢嘉龙致辞 主题发言环节，浙商期货高级分析师陈凯航、上海有色网高级分析师谷雨、上海有色网咨询高级顾问王政杰分别对原料、板材、及下游消费结构进行了主题分享。 浙商期货高级分析师陈凯航做钢铁原料基本面及价格梳理 浙商期货高级分析师陈凯航认为：23年铁水同比增加，废钢消耗同比增加，钢材没有累库，钢材进出口同比增加，23年钢材需求增量，在我们不知道的地方确实有新的钢材需求。焦煤方面焦炭价格和基差低位，焦炭产量和利润低位，双焦核心在焦煤，焦炭价格压缩，利润压缩，产量压缩（焦煤需求压缩），下方还能到多少，要看煤下方能到多少，煤下方空间看供应。国产原煤产量低位，焦煤产量同比减少，因此，国内供应不构成焦煤的利空驱动；蒙煤通关今年整体偏高，短期虽有下滑但减量持续性未知，蒙煤运费近年低位，说明运力充足，下一步需要观察蒙煤价格下方能到多少。铁水的回升，钢厂利润的验证；迟迟没有见顶迹象的螺纹表需还在增加，库存即将低于去年同期，需要关注政策的转向，需求的创造。 上海有色网高级分析师谷雨做2024热卷价格解读 上海有色网高级分析师谷雨认为：由于宏观预期交易转弱，钢厂复产推迟导致成本超预期下跌，2024年Q1热卷价格连创新低。中长期来看，国内稳增长主旋律加持，2024年宏观环境整体稳中向好运行。供应方面，2024年热卷产能有望继续向上“突破”，SMM调研整理，2024年国内预计新投产9条热卷产线，累计产能约2620万吨，同比增幅约为7%。短周期来看，由于热卷利润、订单情况好于螺纹等品种，4月热卷排产高位维稳。需求方面，近期新出台的大规模设备更新和消费品以旧换新等利好政策带动下，2024年制造业需求韧性可期；出口方面，钢厂积极接触新订单，4月中国热卷出口量有望延续高位；从全年来看，2024 年热卷出口“危”“机”并存，预计2024年热卷出口将维持高位，同比持稳或窄幅波动，且热卷占钢材出口比重预计进一步提升至27%。综合来看，谷雨认为，2024 年二季度热卷主力合约价格关注[3500-3950]区间，下半年热卷价格关注[3600-4200]区间，运行空间同比2023年进一步收窄。 综合来看，谷雨认为，2024年二季度热卷期货价格波动区间【3500.3950】；三季度波动区间【3600，4000】；四季度波动区间【3650，4150】 上海有色网咨询高级顾问王政杰做结构转型，未来五年钢铁下游消费梳理的主题演讲 上海有色网咨询高级顾问王政杰表示：城镇化率，人均居住面积等都是强相关的，房地产已经进入了存量时代。当城镇化率达到一定水平之后，城镇化率的增长对建筑用钢几乎没有带动作用，预计未来随着人口总量的下降，中国建筑用钢需求量将呈总体下降的趋势。 2023年提出的三大工程中，保障性租赁住房正有序推进，目前完成进度符合十四五规划目标。而未来行业的支撑点主要来自于城中村改造，预计未来五年，21座超大特大城市城中村改造带动约10亿平方米的投资规模，推算新开工面积约5亿平方米左右。 基建方面，预计未来仍然是长期发展，但不会出现大规模建设的情况。目前，中国铁路运营线路总长度位居全球第二。公路道路方面，中国目前公路道路总里程数全球第二，已超过美国现有水平。机场方面，中国机场建设密度远落后于美国和日本，机场数量建设仍有较大的发展空间，预计未来中国将在二三线城市建设更多的区域级、城市级的支线机场。 总体来看，中国传统基建的市场规模已经达到世界顶尖水平，而相比于传统基建增幅放缓，新基建是未来主要的发展方向之一。涉及用钢的主要是基站、特高压、城轨、充电桩及大数据中心，2023年，全国城轨钢材需求量约2000万吨。除了新基建以外，电力行业的清洁能源的钢材需求也较为可观。相比与发达国家，我国人均用电量还有较大的缺口，而清洁能源发电是未来的大趋势。2023年，中国电力生产8909亿千瓦时，总体紧张,局部地区在用电高峰存在电力缺口。未来中国的电力产量将增加，预计到2030年，中国的电力产量将达到11715亿千瓦时，复合年增长率为4%。随着中国的人均GDP持续增长，电力产量也相应增加。 据SMM测算，预计未来五年、中国钢铁消费需求将降至9亿吨左右，年复合增长率-1%。其中钢筋、线材需求占比下降，而特钢、型钢、板材需求占比将上升。 圆桌论坛环节 本次会议主办方与到场四十余位行业嘉宾通过问答、自由交流的方式，对板材行业的核心信息、市场看法展开，涉及话题有：1、2024年板材行情及价格看法；2、短期及中长期钢材出口情况分享及展望；3、2024年下游需求及供应链结构转型情况及看法；4、2024年钢铁下游需求预测，城投、基建资金到位情况分享；5、唐山、博兴、上海、乐从等板材现货市场成交及供需情况分享等… 厦门国贸集团股份有限公司研究员卢宇 厦门国贸集团股份有限公司研究员卢宇表示：冷轧还是比较明显的属于供需双强局面。我们也能看到，不管是汽车家电还是3月份的一个挖掘机销量数据能看到，再加上国家制造业贷款的一个信息，我们也能看到之前房地产的贷款在流向制造业贷款，从制造业需求来看的话，大家其实挺有信心的，不管是以周度月度这种短期，还是说以年度的这种长期，我自己是比较乐观的，但是库存我觉得一直会是比较大的问题。这大概是我的观点。 上海健顺投资管理有限公司王文君 上海健顺投资管理有限公司王文君表示，按照目前的时间点来看的话，其实热卷、冷卷今年1~3月份的产量很高，在钢厂螺纹利润比较低的时候会转的品种，转化压力，所以导致虽然今年汽车、然后包括家电的需求预期还不错，但是冷热轧的供应量太高了。我们目前了解到，从4月份开始，整个汽车家电，或者消费在好转，那么后期需求订单释放应该是一个比较大概率的事情，所以钢厂是不太会减量的。5月份左右，冷卷价格可能会偏弱，冷热价差也会偏低，但是6月份可能会出现一定的扩张。 浙江创盈钢铁有限公司中板部沈华锋 中厚板方面，浙江创盈钢铁有限公司沈华锋表示：这两周的话，168跟153的一个周均表需，这个表需相对来说风力的话也有一定的增长，不管是中板，还是的话是这个需求情况也是不错的。中板现在主要的问题还是供应，然后产能的增加过多，2023-2024年有1400多万产能投产，加上原有的9000多万的产能，基本上这个矛盾是比较大的。所以在需求微增的情况下，所以现在应该说也存在产能过剩的情况。同时，目前钢厂新投产产能集中在中高端中厚板，这部分品种目前的去库是最弱的。 一德期货中级分析师赵宏萍 一德期货中级分析师赵宏萍表示：关于唐山市场，首先那边现在钢厂板材的利润大概是250~300点对点的利润，所以说那边的炉子基本上都开起来了。订单方面，当地钢厂基本有一个多星期的订单，长的话可能有大概两个周的订单，在反弹过程中，有接单好的钢厂一天能接十几万吨的订单量，这个是很不错的。需求方面，华北需求不错，目前北方供需平衡，基本面较好。 中信期货有限公司资深研究员余典 中信期货有限公司资深研究员余典表示：此前市场认为3月钢材出口有大幅下滑的风险，但从实际情况来看出口数据亮眼，因此出口量这块可能是今年一个超预期的点。3月下跌的主要逻辑是铁水复产不及预期，进入4月逻辑已转变为复产加去库。从资金驱动角度看，黑色系估值相比原油、有色等偏低，且市场对黑色底部位置预期较为一致，因此磨底后部分机构客户已经开始抄底。目前来看真实需求略弱，市场焦点在于热卷库存压力。如果按需求同比增3%来推，热卷去库速度尚可，所以认为复产压力有限，行情或仍存在一定空间。 华东某大型贸易公司研究总监表示：关于出口，3月出口数据对我们来说也是比较超预期的，我们自己的体感的话，在节后确实接单同比跟去年比是要差一些的，但是一月份比较好，这个量到2月底或者3月份会有部分体现。那为什么三月有1000万呢？我们认为市场的出口量，尤其是北方几个港口出口量是比较高的，包括有色网调研的出口的排产也是一个增量，接下来可能在4月份这个出口数据也不会太差。全年来看，由于一季度出口超预期，我们认为全年出口预计持平。 天柱深(北京)国际贸易有限公司出口部李雁飞 天柱深(北京)国际贸易有限公司出口部李雁飞表示：今年感觉比去年还难做，为什么呢？一个是国内外的局势，俄乌战争，中东问题，都导致出口有一些收费风险；另一方面，国内出口政策如果变化也会有影响。但是国内这么大产量，海外市场对大家来说依然很重要，因此悲观中也面临出口必要性的客观问题，总体来说我们认为出口还是有压力的。 上海有色网黑色咨询高级总监鲁婷 关于海外市场，上海有色网黑色咨询高级总监鲁婷表示:我们对海外的市场的研究，一个是东南亚体系，一个是中东、北非，再加印度，可以作为独立的市场进行研究。我们目前的结论是，未来几年中，其他的国家的需求很难能抵得上中国未来的需求的减量。海外的这些国家中，增长潜力最大的就是印度，核心是他的人口红利有将近15亿的人口，他们可能是在走中国早期的人口红利的路子，以房地产和基建为主，这一块的用钢占到了60%以上，印度 2023年基本上已经达到1.3亿吨的粗钢产量，我们预估今年可能印度就能增1000多万吨的粗钢或者是生铁。新建产能中以长流程炼钢为主，印度市场的这个1000万吨的增量和中国能够抢夺的主要是焦煤市场，铁矿他们目前自己自足还会出口。但是对我们国家来说，我们自给自足的炼焦煤达到了90%以上，所以也没有什么可担心的。另外关于东南亚，随着我们国家的制造业转移之后，整个东南亚钢材需求会增加,但是东南亚现在的产量里面,基本上板材跟长材是也是接近五五分，他们的长材已经自给自足，而板材是严重的供不应求的状态，所以说他们有很大的量的进口。但目前有个趋势，如印尼德信钢铁，他们开始增加板材的产线，这就面临着产线投产之后，本地消费量没那么大，板材后期会出口，可能和国内的板材出口形成竞争。 SMM板材全国行活动正在火热召开中，欢迎联系报名！ 各会场发言PPT领取请联系：姚新颖18874839686 微信同号

低空经济概念股19日尾盘走强的影响，截至4月19日14:52，深城交、安达维尔、捷强装备、万丰奥威、中信海直、宗申动力、永悦科技、立航科技等多股涨停。 消息面上，对于“公司的飞行器合作伙伴，是那个国家的企业？后续是否有明确公布合作伙伴的时间表？”这一问题，万丰奥威4月19日在深交所互动易平台回应表示，合作方为全球某知名汽车主机厂在中国设立的总公司。 被问及“公司三季度扣除商誉减值损失，实际经营利润增长多少？第四季度是否持续增长？”万丰奥威回应：2023年1-9月公司实现归属于上市公司股东净利润为5.36亿元，若剔除商誉减值1.49亿元的影响，则归属于上市公司股东的净利润同比增长15.39%。 万丰奥威还介绍：公司致力于成为全球汽车金属零部件轻量化推动者和领导者以及通用飞机创新制造企业的全球领跑者。在品牌客户、全球规模化生产、技术研发、国际化管理等方面保持领先的优势。公司纯电动飞机及eVTOL在强化与供应链战略合作方的开发合作，技术路线和供应链信息涉及商业保密范围。 在镁铝合金轻量化和飞机制造领域，希望公司与主机厂的合作互利共赢、共同发展！公司镁合金产品主要配套知名汽车主机厂、新能源车、5G等客户，配套的具体产品情况涉及商业信息暂未披露。 值得注意的是，万丰奥威4月18日晚间公告，公司浙江新昌汽轮工厂第一工厂于2023年12月3日凌晨发生安全事故。 近日，公司及相关人员分别收到新昌县应急管理局出具的《行政处罚决定书》，新昌县应急管理局决定对公司罚款人民币600,000元；对公司主要负责人董瑞平罚款人民币200,125元；对公司生产副总经理吴少英罚款人民币76,114元。 万丰奥威4月11日在投资者互动平台表示，万丰钻石纯电动飞机已于2023年7月在奥地利维也纳新城成功首飞，标志着万丰钻石电动飞机技术又踏上了一个新的里程碑，使用电池模块和配套的直流快速充电系统，为未来的空中交通提供更环保、更高效、更安全的飞行方案。 万丰奥威4月10日在投资者互动平台表示，万丰钻石拥有18款机型的全部产权，交付量多年以来为通用飞机制造全球前三强。 万丰奥威4月9日在投资者互动平台表示，公司2024年第一季度报告将于2024年4月25日披露。 此前被问及“公司目前与特斯拉的合作情况是怎么样的？有与赛力斯以及小米汽车合作吗？贵公司目前的一体化压铸用用于飞行汽车吗？”万丰奥威3月27日在投资者互动平台表示， 目前已与主流新能源车企建立战略合作，并批量交付轻量化产品。镁合金一体化压铸供应汽车主机厂 ；另外，公司碳纤维复合材料技术和产品主要应用在万丰钻石飞机机身机翼，技术储备主要是在高性能碳纤维复合材料、低成本成形技术和自动化铺层技术。 中银证券3月28日发布研报称，给予万丰奥威增持评级。评级理由主要包括：1）智能制造全球布局，业绩表现良好；2）率先布局电动垂直起降飞行器（eVTOL）空中业务，乘上“低空经济”东风；3）汽车轻量化符合产品趋势，公司领先地位巩固。风险提示：技术研发进展不及预期；汽车业务需求放缓；材料价格波动。

SMM4月18日讯：据俄罗斯卫星通讯社报道，4月17日白宫发表声明表示，鉴于“不公平竞争”，美国总统拜登呼吁美国贸易代表办公室考虑将对来自中国的钢铁和铝产品的现有进口关税提高两倍。声明指出，目前部分钢铁和铝产品的平均关税为7.5%。 若该举措落实，是否会对我国铝、钢铁产品出口造成影响？SMM解析如下： 铝产品方面 近几年，美国、欧盟和一些新兴经济体通过采取反倾销与反补贴、技术壁垒和保障措施等手段，导致中国出口贸易环境日益严峻。2019年以来，我国遭遇的涉及铝材和铝制品贸易救济案件超过30起，还有美国涉疆法案、欧盟碳关税等贸易新壁垒层出不穷，中国铝材与铝制品出口压力持续加大。 2023年中国铝材出口下降： 从出口总量上来看，中国有色金属工业协会党委常委、副会长兼新闻发言人陈学森在2023年有色金属工业经济运行情况新闻发布会上表示，2023年，中国铝材出口量528万吨，同比下降14.5%；铝制品出口量281万吨，同比增长7.2%；合计出口量809万吨，同比下降8.3%。 SMM数据显示，2023年1-4月我国对美出口铝轮毂量先减后增，4月出口量为年内最高，5-12月持续减少，仅8月有所抬升。12月出口量较4月减约34.71%。 》点击查看SMM铝产业链数据库 2023年铝产品出口下降的主要原因为：1、国外经济复苏乏力，消费增长不及预期。2、2022年基数高，海外去库存影响进口。3、贸易摩擦常态化，且新增贸易壁垒明显增多。 虽然2023年中国铝材出口量有所下降，但仍为历史第三高。2021年中国铝材及铝制品出口量829万吨，2022年中国铝材及铝制品出口量882万吨。 2024年中国铝材出口情况： 据SMM数据库显示，2023上半年我国对美出口铝板带量相对平稳，下半年先增后减。进入2024年继续减少，1-2月我国对美出口铝板带累计出口量同比增约0.58%，1-2月我国铝板带出口总量累计同比增约6.05%。 2023年以来我国对美出口铝箔量走势相对平稳，进入2024年先增后减，1-2月我国对美出口铝箔累计出口量同比增约11.59%，1-2月我国铝箔量出口总量累计同比增约2.68%。 2023年我国对美出口铝制条杆量走势较稳定，进入2024年出口量呈减少趋势，1-2月我国对美出口铝制条杆累计出口量同比减约6.4%，1-2月我国出口铝制条杆总量累计同比增约35%。 就美国将进口自中国的钢、铝产品关税提高两倍的影响来看，SMM认为， 中国向美国出口铝材仅占中国出口总量的4.5%左右，关税的大幅提高对中国总的铝材出口影响较小 。 该举措4月17日提出，当前仍未落实，若后续施行，我国对美铝产品出口量短期或将略有减少，但总体影响不大。长期来看，我国铝产品出口贸易格局将继续转变，出口国将多元化。 陈学森认为，随着国外去库存影响的结束，以及欧洲地缘政治冲突带来的铝市场变化，初步预计，2024年中国铝材及铝制品出口量将呈现稳中有增态势。 从过去几年来看，美国对中国铝企的“刁难”已经司空见惯： 2017年11月28日 ，美国商务部宣布对进口自中国的铝合金薄板自主发起双反调查。 2018年1月， 美商务部便公布了对钢铁和铝产品的232调查报告。当年3月8日，特朗普签发文告，决定采取附加关税措施，对钢铁产品加征25%关税，对铝产品加征10%关税，征税起始时间为2018年3月23日。根据中国贸易救济信息网文件显示，涉及铝产品有：铝线缆产品、铝制汽车、拖拉机保险杠冲压件。 2018年11月7日 ，美国商务部宣布对进口自中国的铝合金薄板作出反倾销和反补贴终裁。 2018年12月7日 ，美国国际贸易委员会对该案作出产业损害肯定性终裁。 2019年2月6日 ，美国正式对中国铝合金薄板征收反补贴税。 2019年2月8日 ，美国正式对中国铝合金薄板征收反倾销税，涉案产品为厚度大于0.2毫米且小于等于6.3毫米的定尺铝合金薄板或铝合金卷，涉及美国协调关税税号7606.11.3060、7606.11.6000、7606.12.3090、7606.12.6000、7606.91.3090、7606.91.6080、7606.92.3090、7606.92.6080项下的产品，以及税号7606.11.3030、7606.12.3030、7606.91.3060、7606.91.6040、7606.92.3060、7606.92.6040、7607.11.9090项下的部分产品。 2022年8月26日 ，美国商务部发布公告称，应美国铝协会普通铝合金板工作组及其成员提交的申请，对进口自中国铝合金薄板反倾销和反补贴案启动反规避调查，审查涉案产品是否由4017铝合金生产，以规避对铝合金薄板的反倾销税和反补贴税，涉案产品为厚度大于0.2毫米且小于等于6.3毫米的4017定尺铝板或铝卷（4017 Aluminum Sheet, in coils or cut-to-length）。 2023年10月25日 ，美国商务部宣布对进口自中国、印度尼西亚、墨西哥和土耳其4国的铝型材发起反倾销和反补贴调查、对进口自哥伦比亚、多米尼加、厄瓜多尔、印度、意大利、韩国、马来西亚、泰国、阿联酋、越南10国及中国台湾地区的铝型材发起反倾销调查。 2024年1月2日 ，美国商务部发布公告，对进口自中国的铝合金薄板（Alloy Aluminum Sheet）发起第一次反倾销和反补贴日落复审调查。与此同时，美国国际贸易委员会（ITC）对上述涉案产品启动第一次双反日落复审产业损害调查，审查若取消现行反倾销和反补贴措施，在合理可预见期间内，涉案产品的进口对美国国内产业构成的实质性损害是否将继续或再度发生。 钢铁产品方面 2023年，我国2023年钢材出口量较大的国家分别是越南、韩国、泰国、菲律宾和土耳其等国，这其中没有美国的身影。据SMM统计的海关总署数据显示，2024年3月中国出口钢材988.8万吨，环比增加37.9%，同比增长25.52%。1-3月累计出口钢材2580.0万吨，同比增长30.7%。鉴于3月份的具体出口国别数据尚未发布，从前2个月来看：2024年1-2月，中国出口到美国的钢材为12.11万吨，占前两个月中国出口钢材总量1591.21万吨的0.76%。2023年中国的钢材出口总量为9040.26万吨，中国出口到美国的钢材为84.91万吨， 中国出口到美国的钢材占中国出口钢材总量的比例为0.94% 。2022年。中国的钢材出口总量为6745.64万吨，中国出口到美国的钢材为99.01万吨，中国出口到美国的钢材占中国钢材出口总量的比例为1.47%。从近年来的出口占比可见，中国出口到美国的钢材数量在中国的钢材出口总量中占比很低，即使美国对我国钢材出口提高关税税率，对我国钢材出口影响不大。 从我国出口税率方面来看：为继续发挥进出口对经济的支撑作用，更好履行关税在统筹国内国际两个市场两种资源中的重要职能，2023年12月21日，国务院关税税则委员会发布公告，2024年将调整部分商品的进出口关税。据SMM整理，对钢铁相关产品进、出口关税调整较小，具体如下： 》点击查看SMM钢铁产业链数据库 综上，SMM认为拜登考虑将对中国钢铁关税税率“提高两倍”，从目前的出口情况来看，对中国钢材出口影响不大，原因主要是因为我国直接对美的出口量占我国出口总量的比例较小。 从期货市场的表现来看，拜登考虑将对中国钢铝关税税率“提高两倍” 的消息，对钢铁期货市场的情绪也未产生影响，黑色系4月18日均飘红，截至18日14:00，螺纹涨1.18%，热卷涨1.05%。在SMM看来，黑色系期货的上涨，主要是市场最近在交易如下逻辑：钢厂复产——原料走强带动成材，市场提前交易五一节前补库，黑色系前期下跌较多出现的修复反弹以及推动所有增发国债项目于今年6月底前开工建设等宏观利好的支撑。

据外电4月17日消息，哈萨克斯坦统计局发布数据显示，哈萨克斯坦2024年1-3月精炼铜产量同比增加14.9%，粗钢产量增加2.1%，精炼锌产量下滑9.6%。 哈萨克斯坦统计局此前公布的数据显示，该国2023年精炼铜产量较上年减少7.2%至419,380吨。但精炼锌产量同比增加5.1%至279,906吨。氧化铝和未加工铝产量为1,684,656吨，同比增长5.3%。2023年，该国粗钢产量为3,923,304吨，较上年增加16.4%。

4月17日，据中国钢铁工业协会披露，2024年4月上旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2111.77万吨、生铁1906.46万吨、钢材1975.32万吨。其中，粗钢日产211.18万吨，环比下降0.47%，同口径比去年同期下降9.05%，同口径比前年同期下降5.04%；生铁日产190.65万吨，环比增长2.16%，同口径比去年同期下降6.68%，同口径比前年同期下降2.92%；钢材日产197.53万吨，环比下降6.72%(受部分会员企业月底集中结算入库影响，本旬钢材日产波动与铁、钢日产波动幅度差异较大，剔除集中结算入库这一影响因素，本旬会员企业钢材日产环比下降2.0%)，同口径比去年同期下降9.35%，同口径比前年同期下降5.41%。 据此估算，本旬全国日产粗钢252.66万吨、环比下降0.41%，日产生铁219.64万吨、环比增长1.65%，日产钢材329.22万吨、环比下降1.2%。 2024年4月上旬末，重点统计钢铁企业钢材库存量约1825.38万吨，比上一旬(即3月下旬)减少17.36万吨、下降0.94%；比上月同旬减少127.02万吨、下降6.51%；比去年同旬减少约6.62万吨、下降0.36%；比前年同旬减少23.43万吨、下降1.27%。

2024年4月12日，加拿大边境服务署（CBSA）发布公告称，对原产于或进口自中国、韩国、越南的冷轧钢卷/板（Cold-Rolled Steel）作出第一次反倾销和反补贴日落复审肯定性终裁，裁定若取消本案反倾销和反补贴措施，涉案产品的倾销和补贴可能继续或再度发生。加拿大国际贸易法庭（CITT）预计将不晚于2024年9月19日对该案作出双反日落复审产业损害终裁。 2018年5月25日，加拿大边境服务署对原产于或进口自中国、韩国、越南的冷轧钢卷/板发起反倾销和反补贴调查。2018年10月31日，加拿大边境服务署对原产于或进口自中国、韩国、越南的冷轧钢卷/板作出反倾销和反补贴终裁。2018年12月21日，加拿大国际贸易法庭对中国、韩国和越南的冷轧钢卷/板作出反倾销和反补贴产业损害终裁。2023年11月14日和15日，加拿大国际贸易法庭和加拿大边境服务署分别发布公告，对原产于或进口自中国、韩国、越南的冷轧钢卷/板发起第一次反倾销和反补贴日落复审调查。 （编译自：加拿大边境服务署官网） 原文：https://www.cbsa-asfc.gc.ca/sima-lmsi/er-rre/crs2023/crs2023-nc-eng.html

据包头市工业和信息化局消息：三月份市工信局重点监测的33种工业品中，环比铝产品、氧化铈、PVC等5种产品价格上涨，氧化镧、金属镧等3种产品价格持平,铁精粉、无缝管、热轧卷、碳酸稀土、镨钕金属等25种产品价格下降，其中钢铁类产品全部下跌；同比螺纹钢、聚乙涨烯、聚丙烯、碳酸稀土、氧化钕、金属钕等27种产品价格下降，金属镧1种产品价格持平，铝产品、铜产品、氧化铈等5种产品价格上涨。 1. 钢铁类产品价格 环比全部下降： 14种钢铁类产品价格环比、同比全部呈下降态势，其中铁精粉降幅最高，均价940元/吨，环比下降230元/吨，降幅19.7%。无缝管降幅最小，均价4525元/吨，环比下降15元/吨，降幅0.3%；从同比看，热轧卷（3mm）降幅最高，均价3803元/吨，同比下降700元/吨，涨幅15.5%，冷板卷（2mm）降幅最小，均价4625元/吨，同比下降220元/吨,降幅4.5%。 2.有色金属产品价格 环比两升一降 ： 重点监测的3种有色金属产品环比、同比均呈现铝产品、铜产品价格上涨，镁锭价格下降，其中铝产品均价19193元/吨，环比上涨403元/吨，涨幅2.1%,同比上涨865元/吨，涨幅4.7%；铜均价71368元/吨，环比上涨2954元/吨，涨幅4.3%，同比上涨2600元/吨，涨幅3.8%。 3.稀土产品价格环比 多数呈下降趋势 ： 8种稀土产品价格中，环比1种上涨,2种持平,5种下降，其中环比降幅最高为镨钕金属，均价43.1万元/吨,环比下降5.4万元/吨，降幅11.1%，同比下降27.7万元/吨，降幅39.1%。同比1种产品价格上涨，1种产品价格持平，6种产品价格呈下降态势，同比降幅最高为氧化钕，均价36万元/吨，环比下降4.1万元/吨，降幅10.2%，同比下降25万元/吨，降幅41%。 4 . 硅产品价格环比呈下降态势： 多晶硅均价5.7万元/吨，环比下降3083元/吨，降幅5.1%，同比下降15.4万元/吨，降幅72.9%；单晶硅片（M10）均价1.92元/片，环比下降0.11元/片、降幅5.4%，同比下降4.44元/片,降幅69.8%。 5 .化工产品价格 环比一升两降 ： PVC价格环比上涨，聚乙烯、聚丙烯价格环比下降。其中：聚丙烯均价6491元/吨，环比下降29元/吨，降幅0.4%，同比下降423元/吨，降幅6.1%。 6 .其他 3种 工业品价 格环比 涨跌不一 ：白酒均价4.32万元/吨，环比下降7318元/吨，降幅14.5%,同比上涨1.78万元/吨，涨幅70.1%；啤酒均价3404元/吨，基本与上月持平，同比下降192元/吨，降幅5.3%；汽车（北奔重卡）均价55.79万元/台，环比持平，同比上涨12.78万元/台，涨幅29.7%。

据包钢股份消息：近日，包钢股份成功研发耐低温管线钢并实现批量化生产应用，为进一步开拓严寒地区管线钢市场奠定坚实基础。 当前，随着全球能源消耗加剧，石油天然气等能源的开采已向极地、冻土、深海、荒漠等环境较恶劣区域延伸，因此，油气长输管道工程对管线钢质量标准提出了更高的要求。这些区域的地面外输管线和海洋立管管线暴露在自然环境中，要承受极低的服役温度，所以对管线钢管的低温韧性指标需求非常严苛。 今年以来，包钢股份技术中心科研团队携手生产单位及销售公司深入开展市场调研，了解到辽宁省某用户需要一批可适应零下35度落锤和零下30度冲击性能极限低温管线钢L290M和L360M。技术中心热轧板材研发人员通过低C、Nb、Ti复合经济型产品设计策略，联合2250毫米热轧产线技术人员通过控轧控冷等技术，成功研发耐极限低温管线钢，零下35度落锤和零下30度冲击性能完全满足标准要求，1000吨耐低温管线钢卷按合同要求顺利完成生产交付。 该产品实现批量供货，进一步丰富了包钢管线钢产品种类，推动了包钢股份管线钢用钢领域生产技术再上新台阶。下一步，包钢股份将持续跟踪产品应用情况，及时提供全方位技术支持，同时固化生产工艺，增强包钢股份管线钢市场竞争优势。

衣香鬓影，灯红酒绿。周三，美国科技业、金融业和媒体界的社会名流齐聚白宫，参加欢迎日本首相岸田文雄到访美国而举行的国宴，反映出白宫对美日之间安全和经济同盟关系的重视程度。 然而，这场国宴中却有个颇令人意外的客人——来自美国钢铁工人联合会的主席David McCall，其正因为一场企业间的并购案而站在美日关系的最前线。 日本大型钢铁企业新日铁自去年开始就在准备收购美国钢铁，但这却被美国钢铁工人联合会一再阻挠，后者声称希望由一家美国公司接手美国钢铁。 强大的工会力量随后也将拜登裹挟下场。拜登此前表示，支持美国钢铁工人联合会的意见，也希望能有一家美国公司站出来收购美国钢铁。 但无论是美国钢铁，还是新日铁实际上都已经表达出了强烈的合作意愿，这也让其他不愿意出更高价格的美国公司早已退出谈判场。 这也就导致了美国钢铁现在除了新日铁之外，几乎已经没有其他竞购方。而一旦与新日铁的交易失败，美国钢铁将不得不面临贱价销售的未来，这让资本市场的投资人十分窝火。 更让人啼笑皆非的是，在与日本首相岸田文雄共同召开的新闻发布会上， 拜登再次重申，将支持美国工人联合会的诉求，且新日铁收购美国钢铁的交易将被进一步审查 。这番表态在旁边岸田的衬托下，变得格外戏剧性。 明白人的糊涂戏 拜登的“精彩”发言之后，岸田也表态称，日本了解到新日铁和美国钢铁工人联合会正在谈判，日本相信美国政府将依法妥善履行相关程序。 而所谓的相关程序是指，新日铁正在接受美国外国投资委员会（CFIUS）的审查。这一机构对不少饱受美国商业调查的国家来说并不陌生，但有趣的是，这个机构在这一次竟然将矛头对准了美国的盟友。 目前尚不清楚CFIUS何时会做出决定，但知情人士警告称，该决定可能会拖到2024年底甚至明年初。此外，美国监管机构也在以反垄断为由调查更多信息，而结果很大可能要到11月美国总统大选结束之后才能得到。 这也鲜明表示，无论是白宫还是美国政界其他人士现在反对新日铁的收购，都是在谋求工会于选举中的重要影响力。 唯一能令新日铁和美国钢铁有所安慰的是，美国钢铁工人联合会态度已经松动很多，愿意与新日铁谈判以换取更多的工人保障。这或许能让这出政治闹剧有提前结局的希望。